Kapers, Şubat 2023’ün sonunda yeni sunulan toplu iş sözleşmesi (GAV) 2023’ü açıkça reddettiğini duyurdu. Feshin en önemli sebebinin yeni personele mevcut personelden daha iyi şartlar sunulması olarak gösteriliyor.

İsviçreli pilotlar derneği, uzun süre gidip geldikten sonra, 2023 Ocak ayının sonunda yeni 2023 toplu iş sözleşmesinin ayrıntıları üzerinde anlaşabildiler. Ama kabin ekibiyle değil. Swiss, GAV23’te 4.000 frank, yaklaşık 4.100 avroluk bir başlangıç ücreti teklif ettikten sonra, kabin ekibi buna karşı oy kullandı.

Kapers şimdi 30 Nisan 2024 itibarıyla GAV15’in sonlandırıldığını duyuruyor. Tüm kapers üyelerinin yüzde 85’i bunun lehinde karar verdi. Cenevre ve Zürih lokasyonlarından 2.503 kabin çalışanı, CLA15 için elektronik olarak lehte veya aleyhte oy kullanabildi.

Nisan ayı sonuna kadar GAV15’in tüm hak ve yükümlülükleri İsviçre kabin ekibi için geçerli. Bunun bir kısmı mutlak barış yükümlülüğüdür, dolayısıyla kabin ekibi 2024 Nisan ayının sonuna kadar greve gitmeyecek.

İsviçre’den fesih tepkisi

Swiss, CLA15 olsun veya olmasın, kapers ile birlikte yeni bir toplu iş sözleşmesi konusunda erken bir anlaşmanın önemini vurguluyor. Lufthansa iştiraki, uzun süredir müzakerelerin yeni turuna hazırlanıyor. abouttravel.ch’e göre daha iyi çalışma koşulları ve dengeli bir CLA elde etmeye odaklanılıyor.

Swiss, GAV15’in süresi dolmadan çok önce bir sonuca varmayı bekliyor.

Ayrıca Swiss, birkaç gün önce yeni bir Kabin Ekibi Başkanı atadı. Swiss tarafından bir basın açıklamasında bildirildiği üzere, 1 Temmuz itibariyle, İsviçre adına müzakerelerin sorumluluğu Martin Knuchel’in eline geçti.